跟着环球汽车行业向电动化转型加快，中国正站在历史拐点。字据最新预测，来岁中国有望初次兑现电动汽车销量向上传统燃油车红色av社区，与国际市集比较将率先数年。
12 月 26 日，据英国《金融时报》征引的机构预测裸露，中国包括纯电板和插电式羼杂能源车在内的电动汽车销量将向上国际预期水平，预测将在 2025 年增长约 20%，达到 1200 万辆。这一数字是 2022 年 590 万辆销量的两倍多。而燃油车的销量或将下落向上 10% 至 1100 万辆，与 2022 年的 1480 万辆比较，下落近 30%。
与此同期，欧洲和好意思国的电动汽车销售增长放缓，裸泄露西方传统汽车行业转型冉冉，且政府补贴存在不细则性。
Wood Mackenzie 的亚太可再生能源议论总监 Robert Liew 暗意：红色av社区
"中国的电动车里程碑裸泄露该国工夫成立的告捷，以及在环球供应链保险环节资源方面的告捷，也预示着中国制造业资本的镌汰和消耗者价钱的下落。他们思要电气化一切，莫得其他国度能与中国等量皆不雅。"
瑞银、汇丰、Morningstar 和 Wood Mackenzie 觉得，中国电动汽车行业的快速崛起将给国际车企带来挑战。
值得把稳的是，华尔街见闻此前著作提到，在原土电动车企的犀利竞争下，通用汽车中国业务疲软，预测将在第四季度承担向上 50 亿好意思元的非现款用度。日产和本田也暗意，他们正在通过团结顶住"急巨变化的买卖环境"。
短篇伦理小说AutoMobility 的数据裸露，跟着中国电动汽车市集的年增长率接近 40%，异邦品牌汽车的市集份额降至 37% 的历史低点，较 2020 年的 64% 大幅下落。
有分析师称红色av社区，"永远趋势是明确的——中国的电动汽车巨头不能相背"。